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Le café de l'hypnose
Sécurité routière: "hypnotiseur" le spot de tous l
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[QUOTE="Joey, post: 4334, member: 1884"] La conduite sur route, et sur autoroute en particulier, sont déjà elles mêmes des inductions hypnotiques, c'est à dire des façons d'entrer en transe. La monotonie de la route, la vitesse pratiquement constante, les longs trajets, la nuit, la fatigue, provoquent des transes légères c'est à dire des petites absences durant lesquelles l'inconscient prend plus de place et le conscient se réduit. Le conscient se réduit et entraine aussi une réduction des capacités conscientes comme l'attention, l'analyse de la situation, la prise de décision, le temps de réaction. L'inconscient, même si il joue aussi un rôle protecteur, se laisse aller dans le rève et l'imagination et entraine le conducteur à être aussi plus influençable, plus receptif aux suggestions. Si la diffusion de ce spot n'intervient pas lorsque le conducteur traverse ces transes, absences naturelles plus ou moins légères et plus ou moins profondes, alors l'écoute de ce spot peut s'avérer sans trop de danger. Par contre, si ce spot est entendu alors que le conducteur est déjà dans un certain état modifié de conscience, les suggestions énnoncées durant les 20 premières secondes de ces spots seront succeptibles de lui faire lacher prise un moment. Un moment largement suffisant pour occasionner un épouvantable accident. D'autre part, il existe des gens véritablement très sensibles et très suggestibles qui se laisseront prendre par le yes set et la description sensorielle dénoncée plus haut par Purple, et ils sont plus nombreux que vous le pensez! Ces spots vont donc amplifier la transe chez certains conducteurs, le véritable danger est là, et le résultat pour ceux là sera la perte de contrôle du véhicule ou au mieux un sursaut rapide et violent avec peut etre un coup de volant non maitrisé. Sur un nombre très important de conducteurs, le risque donc que ces spots entrainent des accidents est donc bien réél. C'est le principe de précaution que devraient donc suivre les responsables de la DSCR en supprimant la diffusion de ces spots, à moins que leur engagement et les conséquences de la remise en question d'une telle décision soit plus fort que leur volonté de sauver des vies. [/QUOTE]
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